02133532576 - 09126616737

لوازم یدکی بی ام و

لوازم یدکی bmw

لوازم یدکی ۳۲۰

لوازم یدکی ۵۲۸

چراغ ۵۲۸

سپر بی ام و

سپر جلو بی ام و

لوازم استوک بی ام و

لوازم سپر بی ام و

لوازم موتور بی ام و

لوازم موتوری بی ام و

لوازم استوک موتور بی ام و

لوازم استوک ۳۲۰

لوازم استوک موتور ۳۲۰

چراغ استوک ۳۲۰

لوازم یدکی استوک ۳۲۰

لوازم بدنه بی ام و

لوازم اسپرت بی ام و

لوازم جانبی بی ام و

لوازم یدکی اصلی بی ام و

لوازم اصلی بی ام و

لوازم اصلی bmw

لوازم یدکی اصلی bmw

موتور bmw

موتور بی ام و

موتور بی ام و N46

موتور بی ام و N20

موتور بی ام و N52

موتور بی ام و M54

موتور بی ام و N54

موتور بی ام و N55

موتور ۳۲۰

موتور ۵۲۸

چراغ۳۲۰

چراغ z4

سپر z4

چراغ e93

گیر بکس بی ام و

گیربکس bmw

لوازم x3

لوازم موتوری x3

لوازم استوک x3

چراغ x3

گیر بکس x3

موتور x3

گیر بکس ۵۲۵

گیربکس ۵۳۰

گیربکس ۳۲۰

لوازم یدکی z4
خطر عقب بی ام و
خطر عقب ۵۲۸
کیت ام بی ام و
کیت ام ۵۲۸
کیت ام ۴۲۸
کیت ام ۳۲۸
کیت ام ۵۳۰
لوازم یدکی e93
لنت بی ام و
لنت bmw

پک ترمز دستی بی ام و

بی ام پارت

لوازم بی ام و

فروش لوازم بی ام و

خرید لوازم بی ام و

فروش لوازم یدکی بی ام و

خرید لوازم یدکی بی ام و

گارانتی بی ام پارت

فروش گارانتی بی ام پارت

ترانسفر باکس ایکس۳

ترانسفر باکس x3

گارانتی بی ام پارت چیست

لوازم یدکی اف۱۰

لوازم یدکیf10

لوازم یدکی ای ۹۰

لوازم یدکی e90

لوازم یدکی ای۶۰

لوازم یدکی e60

دیفرانسیل عقب بی ام و

دیفرانسیل عقب ۳۲۰

دیفرانسیل جلو ایکس ۳

دیفرانسیل جلو x3

دیفرانسیل عقب ایکس ۳

دیفرانسیل عقب bmw

دفرانسیل عقب بی ام و

دفرانسیل بی ام و

لوازم یدکی بی ام و اورجینال را

از ما بخواهید!

تجهیزات تعمیرگاه بی ام و

لوازم یدکی بی ام و تعمیرگاه بی ام و لوازم یدکی BMW لوازم یدکی بی ام و اورجینال لوازم یدکی بی ام و اصل لوازم یدکی BMW اورجینال تجهیزات تعمیرگاه بی ام و

برخلاف باور بسیاری تجهیزات تعمیرگاه بی ام و افراد، اولین هاچ‌بک تاریخ رنو 16 محصول سال ۱۹۵۶ نیست؛ بلکه ۲۶ سال پیش تجهیزات تعمیرگاه بی ام و تولید این مدل، اولین هاچ‌بک عرضه شده بود.

بسیاری تجهیزات تعمیرگاه بی ام و علاقه‌مندان دنیای خودرو تصور می‌کنند که اولین خودرو مجهز به ترمزهای دیسکی، جگوار C-Type محصول سال ۱۹۵۳ بوده است؛ اما پنج سال پیش تجهیزات تعمیرگاه بی ام و تولید جگوار، کرایسلر در سدان زیبای کرون ایمپریال (Crown Imperial) تجهیزات تعمیرگاه بی ام و ترمزهای دیسکی هم در جلو و هم در عقب استفاده کرده بود. سال ۱۹۵۱، کرایسلر اولین سیستم برقی بالابر شیشه را معرفی کرد. سیستم بالابر شیشه‌ی کرایسلر کاملا تجهیزات تعمیرگاه بی ام و موتور برقی استفاده می‌کرد و نمونه‌ی پکارد (Packard) که بیش تجهیزات تعمیرگاه بی ام و یک دهه پیش وجود داشت، هیدروالکتریک بود. سال ۱۹۳۴، کرایسلر ایر فِلو (Airflow) با اولین سیستم کاهش مصرف سوخت مبنتی بر کاهش دورموتور (Overdrive) و شیشه‌ی جلوِ یک‌تکه‌ی منحنی عرضه شد. کوپه‌ی ماندگار کرایسلر 300D محصول سال ۱۹۵۸ اولین خودرو با سیستم تزریق سوخت انژکتور الکترونیکی بود. البته، این فناوری عملکرد مناسبی نداشت و مسئولان کرایسلر با فراخوان مدل‌های فروخته‌شده، انژکتور را با کاربراتور تعویض کردند. یک سال بعد، کرایسلر 300E عرضه شد که تجهیزات تعمیرگاه بی ام و اولین آینه‌عقب با قابلیت تیره‌کردن نور (Mirror-Matic) استفاده می‌کرد.

تجهیزات تعمیرگاه بی ام و

ویژگی تجهیزات تعمیرگاه بی ام و

سیتروئن Traction Avant Commerciale، اولین هاچ‌بک تاریخ، در سال ۱۹۳۹ عرضه شد. سال ۱۹۵۴، سیتروئن در مدل Traction Avant تجهیزات تعمیرگاه بی ام و سیستم تعلیق با قابلیت متعادل‌سازی خودکار در محور عقب استفاده کرد. مدل کلاسیک و زیبای سیتروئن DS محصول سال ۱۹۵۵، در هر دو محور عقب و جلو و تمام ۴ چرخ تجهیزات تعمیرگاه بی ام و سیستم تعلیق هوشمند فرانسوی‌ها استفاده می‌کرد.

در چند سال گذشته، انواع جعبه‌دنده‌های CVT بسیار پرطرفدار شده‌اند؛ اما اولین نمونه‌های این فناوری سال‌ها پیش وجود داشت. شرکت هلندی DAF در سدان 600 محصول سال ۱۹۵۸ اولین‌بار تجهیزات تعمیرگاه بی ام و این جعبه‌دنده‌ استفاده کرد.

تجهیزات تعمیرگاه بی ام و چند نوع هستند؟

شرکت آمریکایی دوزنبرگ (Duesenberg) یکی تجهیزات تعمیرگاه بی ام و خودروسازان برتر دهه‌ی ۱۹۲۰ بود که با مرگ بنیان‌گذارش، سرنوشت تلخی پیدا کرد. محصولات دوزنبرگ گران‌قیمت، قدرتمند، متفاوت و اسرار تعمیرگاه بی ام و بودند. درحقیقت، سریع‌ترین خودروهای جهان در دهه‌های ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ محصولات لوکس این شرکت آمریکایی بودند. در آن دوران، خودروها فقط در محور عقب تجهیزات تعمیرگاه بی ام و ترمز استفاده می‌کردند؛ اما در سال ۱۹۲۱، دوزنبرگ اولین ترمز هیدرولیکی در تمام ۴ چرخ را با سدان Model A رونمایی کرد. این فناوری اساس بسیاری تجهیزات تعمیرگاه بی ام و ترمزهای مدرن را تشکیل می‌دهد.

بازگشت

آخرین مقالات تعمیرگاه بی ام و